המסלול של תת-אלוף ש' עד לכיסא ראש להק הציוד בחיל האוויר התחיל רחוק מאוד ממטה החיל. "גדלתי בקיבוץ דפנה, למדתי אווירונאוטיקה ולאחר קורס קצינים שובצתי בחיל האוויר", הוא משחזר בריאיון…
המסלול של תת-אלוף ש' עד לכיסא ראש להק הציוד בחיל האוויר התחיל רחוק מאוד ממטה החיל. "גדלתי בקיבוץ דפנה, למדתי אווירונאוטיקה ולאחר קורס קצינים שובצתי בחיל האוויר", הוא משחזר בריאיון לרגל סיום תפקידו. מרבית שירותו הייתה במטה. בחצי הראשון עסק במנועי ה"סיחונית", במטוסי ה"צופית" ובמערך המתדלקים. בהמשך הוא כיהן כרמ"ח כטמ"ם וכרמ"ח מטוסים. מקיץ 2022 הוא עמד בראש להק הציוד (רלצ"ד).
כדי להבין את משקל התפקיד, מבהיר תא"ל ש', צריך להבין את המבנה הייחודי של חיל האוויר כגוף ריכוזי מאוד באופן שבו הוא מנהל ומצליב את כל הפלטפורמות שלו. להק הציוד כולל שמונה מחלקות שונות - מעולמות הטכנולוגיה וההגנה האווירית ועד לתשתיות הבינוי, מתוך תפיסה שכל בסיס בחיל הוא בראש ובראשונה שדה תעופה מבצעי.
מעבר למחלקות המטה, תחת הרלצ"ד פועלות יחידות הקצה של החיל - יחידת "אופק", יחידת יא"א 22 היחידה האווירו-מכנית שמפרקת ומכניסה מטוסים עד לרמת הבורג הבודד, ויחידה 108 שעושה את אותו הדבר בעולם הדיגיטל. האחריות היא מקצה לקצה, מעבודה על מערכות חדישות שנכנסו ממש לאחרונה, כמו מתדלק ה"גדעון" החדש שנקלט בחודש שעבר, ועד לפלטפורמות ותיקות שמשרתות בחיל עוד לפני שהרלצ"ד עצמו נולד.
המלחמה שפרצה ב-7 באוקטובר תפסה את צה"ל כולו ברגע מכונן, וכמובן את חיל האוויר שפשוט לא היה שם עבור אזרחי ישראל. מאז, כל איש בחיל האוויר מזכיר את רגע המחדל והשפל של החיל. בלהק הציוד הופקו לקחים מיידיים. "הדבר הראשון והמרכזי הוא אופן המוכנות לתרחישי הפתעה", מדגיש תא"ל ש'. "זה הלקח המרכזי בצה"ל כולו, ובטח ובטח בחיל האוויר. המערכות שלנו הן כמו רכב שטס ברמת כוננות מבצעית גבוהה מאוד, ושינינו מהיסוד את הדרך שבה אנחנו מכינים את המטוסים בכל בוקר מחדש".
נדבך מרכזי נוסף שבו מתמקד חיל האוויר הוא העמקת אורך הנשימה המבצעי. בשלוש השנים האחרונות פיתח המערך הטכני כלים להבטחת הרציפות התפקודית לאורך זמן. הניסיון שנרכש בלחימה הראה כי אורך נשימה אינו נמדד רק במשך הגיחה באוויר, אלא במעטפת שלמה של אלמנטים בהם התמודדות עם טמפרטורה חיצונית ותנאי סביבה קיצוניים. אך השינוי המשמעותי ביותר, לדבריו, נרשם בתחום בניין הכוח תוך כדי לחימה. "בסוף אתה קונה מטוס, אבל הוא לא נשאר באותה הצורה לאורך זמן. הזירה משתנה בקצב מסחרר. הבנו במלחמה עד כמה החשיבות של התאמת הכלים בזמן אמת היא קריטית. ייצרנו פרויקטים טכנולוגיים בקצב חסר תקדים, ועצם ההתארגנות המהירה הזו במטה והיכולת להביא פתרונות הנדסיים מורכבים תוך כדי אש הן משהו שלא היה קיים בהיקפים כאלה בעבר".
לא מעט דובר על סוגיית החלפים והמצב של ישראל בעולם בכל הקשור לרכישת חלקי חילוף ממדינות זרות. בכל צה"ל נאלצו להתמודד עם פערים בימים של לחימה מתמשכת ודעת הקהל הבינלאומית שסוגרת על מדינת ישראל. בחיל האוויר מסבירים כי למרות הפערים שהיו, נמצאו פתרונות לדברים והרציפות המבצעית לא נפגעה. אותם גורמים מציינים כי עם השנים ישראל תהיה חייבת לעבור לעצמאות חימושים בדרגה מסוימת, ולהוריד את היקף ההישענות על גורמי חוץ.
במבט חמש שנים קדימה, חיל האוויר צפוי לעבור תהליך התחדשות נרחב: המשך הצטיידות במטוסי F-35, הרחבת מערכות ההגנה האווירית, ולצד זאת התמודדות עם עליית הגיל הממוצע של הציוד הקיים אתגר תחזוקתי והנדסי מאתגר בפני עצמו. תפיסת ההפעלה עצמה כבר משנה פנים. "אנחנו כבר לא מניחים שהמערכות הבאות יהיו קצרות", מבהיר תא"ל ש'. "אנחנו מריצים כיום מודלים מתקדמים שמטרתם לראות איך מתמודדים עם מלחמות ארוכות וממושכות. הכלים האלה קיימים, והתפיסה הזו כבר מושרשת".
השינוי כולל גם גמישות מבצעית גבוהה יותר ואף שינויים בפריסת הסד"כ, כמו העברת טייסת מסוקי קרב לבסיס רמת דוד. במקביל, החיל מסמן את זירת החלל כערך מרכזי להתפתחות. אף שכיום החיל כבר נוכח בחלל בתחומי התקשורת האווירית והמודיעין, ברלצ"ד מסמנים זאת כתחרות למידה בלתי רגילה שרק תלך ותתעצם.
כשמסתכלים על המרחב האזורי ובניין הכוח של השכנים, תא"ל ש' מוטרד גם מהזירה הטורקית. נזכיר כי נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ אמר באחרונה שבכוונתו למכור מטוסי קרב מסוג F-35 לאנקרה. "יש פה הרבה היבטים מורכבים", אומר תא"ל ש'. "חשוב לזכור שטורקיה היא מדינת נאט"ו קודם כל, וליחס הזה יש משמעות גדולה. בעבר היא הייתה חלק מתוכנית ה-F-35 העולמית, ואנחנו נמשיך לעקוב אחר ההתפתחויות והמגמות בזירה הזו"
בכל הקשור לרכש הפלטפורמות והחימוש של חיל האוויר עצמו, תא"ל ש' מבהיר כי היתרון אינו טמון רק בעצם קניית הציוד, אלא במה שישראל יוצקת לתוכו. לדבריו, "עצם התצורה הבסיסית של פלטפורמה מתקדמת היא כבר כשלעצמה שוברת שגרה. אבל השיפורים, ההתאמות והשינויים הייחודיים שאנחנו במערך הטכני וההנדסי של חיל האוויר עושים עליה, הם אלה שבאמת משפרים את היכולות ושוברים שוויון בשדה הקרב. זו בדיוק הסיבה שחיל האוויר מתעקש להביא את הכלים המתקדמים ביותר, ולהפוך אותם ליתרון ישראלי מוחלט".
קרא את הכתבה המלאה במקור