בבריטניה מדגישים שהיוזמה עדיין נמצאת בשלבי בחינה וגיבוש, והיא מעוררת גם שאלות משפטיות. בין הנושאים שנדונים נמצאים הקריטריונים להכנסת נוסע לרשימה, משך ההרחקה, זכות הערעור ושיתוף המידע בין חברות התעופה בהתאם לחוקי הגנת הפרטיות.
היוזמה הבריטית מצטרפת למגמה עולמית של החמרת היחס כלפי נוסעים אלימים. ארגון התעופה הבינלאומי IATA מתריע כבר שנים שאלימות כלפי צוותי אוויר ונוסעים אחרים הפכה לאיום בטיחותי של ממש. הארגון קורא למדינות לאפשר העמדה לדין אפקטיבית של נוסעים מתפרעים ולהרחיב את שיתוף הפעולה בין רשויות האכיפה לחברות התעופה.
גם הולנד נקטה בשנים האחרונות צעדים משמעותיים. הממשלה, התביעה, נמל התעופה סכיפהול, המשטרה הצבאית וחברות התעופה מפעילים תוכנית משותפת לטיפול מהיר בנוסעים מפרי סדר. בתוך כך אשררה הולנד את פרוטוקול מונטריאול 2014, המרחיב את האפשרות להעמיד לדין נוסעים אלימים גם במקרים של טיסות בינלאומיות, ומאפשר טיפול יעיל יותר בעבירות המבוצעות במהלך הטיסה.
גם בארצות הברית נוקטים קו תקיף. מינהל התעופה הפדרלי, FAA, מטיל בשנים האחרונות קנסות כבדים על נוסעים אלימים, המגיעים לעיתים לעשרות אלפי דולרים, ובמקרים חמורים מועברים התיקים גם לחקירת ה- FBI ולהליכים פליליים. חלק מחברות התעופה האמריקאיות מפעילות רשימות שחורות פנימיות ואוסרות על נוסעים מסוימים לטוס עמן לצמיתות.
